Anello di fissaggio PRO
Con il PRO Seat Ring è possibile fissare un anello serbatoio PRO alla sella e sfruttare i vantaggi del sistema di fissaggio con magnete, utile quando non è possibile montare un anello serbatoio. L'anello poggia su una piastra in plastica rinforzata con fibra di vetro, che è collegata ad una base in gomma per una migliore tenuta. Delle cinghie di fissaggio bloccano la piastra alla sella.
Anello serbatoio PRO
L'anello serbatoio PRO combina perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK degli anelli serbatoio SW-MOTECH, provato e testato per molti anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica offerta dalla tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato in modo sostanziale: l'anello superiore scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante una guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
L'anello serbatoio PRO combina perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK degli anelli serbatoio SW-MOTECH, provato e testato per molti anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica offerta dalla tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato in modo sostanziale: l'anello superiore scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante una guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
L'anello serbatoio PRO combina perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK degli anelli serbatoio SW-MOTECH, provato e testato per molti anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica offerta dalla tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato in modo sostanziale: l'anello superiore scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante una guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
Anello serbatoio compatibile con BMW R 1300 GS. Combina la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio Quick-lock degli anelli serbatoio SW-Motech e la guida magnetica offerta dalla tecnologia Fidlock. Il posizionamento è stato migliorato; l'anello è già montato sulla borsa serbatoio mediante una guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
Questo anello combina la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio Quick-lock e la tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato: l'anello scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante la guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
L'anello serbatoio PRO combina perfettamente la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio QUICK-LOCK degli anelli serbatoio SW-MOTECH, provato e testato per molti anni, è ora ancora più facile da usare grazie alla guida magnetica offerta dalla tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato in modo sostanziale: l'anello superiore scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante una guida di scorrimento e non necessita forature.
Anello serbatoio PRO
Questo anello combina la forza innovativa di due aziende tedesche: il meccanismo di bloccaggio Quick-lock e la tecnologia Fidlock. Il posizionamento dell'anello superiore è stato migliorato: l'anello scorrevole è già montato sulla borsa serbatoio mediante la guida di scorrimento e non necessita forature.
Compatibile con Yamaha Tracer 9/GT/GT+, XSR125
Givi 365FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOLOCK® si consiglia l'uso dei bauletti MONOLOCK® in abbinamento alla piastra M5M o M6M / si prescrive il montaggio di bauletti massimo 35 Lt. / bisogna forare il carter sotto la coda della moto nei punti predisposti
Compatibile con Yamaha FZ1 1000 (06 > 15)
Givi 366FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia / carico max consentito 6 Kg
Compatibile con Yamaha FZ8 / Fazer 8 800 (10 > 15)
Givi 4104FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con KAWASAKI ER-6n / ER-6f 650 (12 > 16)
Givi 4130FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® non compatibile con nessun tipo di valigia laterale / da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia / carico max consentito 6 Kg
Givi 451FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Kawasaki Versys 650 (10 > 14)
Givi 527FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Suzuki GSX 1400 (02 > 09)
Givi 530FZ
Attacco posteriore specifico per Monokey o Monolock per Suzuki GSX 600 F (03 > 06) / SUZUKI GSX 750 F (03 > 06) da abbinare alla piastra MONOKEY M5 o M7, o alla MONOLOCK M5M o M6M
Givi 534FZ
Attacco posteriore specifico per Monokey o Monolock per Suzuki GSF 650 Bandit 2005, specifico per bauletto Monokey o Monolock da abbinare alla piastra Monokey M5, o alla piastra Monolock M5M
Givi 539FZ
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Givi 540FZ
Attacco posteriore specifico per Monokey o Monolock per Suzuki GSF 650 Bandit / GSF 650 Bandit S K9-L0-L1-L2-L3-L4 (09 > 14) da abbinare alla piastra MONOKEY M5 o M7, o alla MONOLOCK M5M o M6M.
Givi 687FZ
Attacco posteriore specifico per Monokey o Monolock per BMW F 800 S (06 > 14) da abbinare alla piastra MONOKEY M5 o M7, o alla MONOLOCK M5M o M6M.
Givi E217
Attacco posteriore specifico per bauletto Monolock per HONDA XL 125V Varadero (01 > 06) carico max consentito 5 Kg / da abbinare alla piastra già inclusa nei bauletti MONOLOCK
Givi E222
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per HONDA XL 1000V Varadero / ABS (07 > 12) comprensivo di piastra Monokey.
Givi E225
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® comprensivo di piastra MONOKEY®
Compatibile con Honda XL 700V Transalp (08 > 13)
Givi E251
Piastra universale MONOKEY® completa di kit per il fissaggio per l’utilizzo di un bauletto su moto e scooter già dotati di portapacchi si applica sul portapacchi originale.
Compatibile con Benelli TRK502 (17 > 20); TRK502 X (18 > 19) e Kawasaki Versys-X 300 (17 > 24)
Givi E342
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per Piaggio Liberty 50-125-150 (09 > 14); Carico massimo 30 lt. Bisogna forare il carter dietro la sella nei punti predisposti.
Givi E528
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® comprensivo di piastra MONOKEY®
Compatibile con Kawasaki KLV 1000 (04 > 10); Suzuki DL 650 V-Strom (04 > 11) e DL 1000 V-Strom (02 > 11)
Givi E530M
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per Suzuki AN Burgman 400 Type S 2005, comprensivo di piastra Monokey
Givi E531
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per Suzuki Burgman 400 K7-K8-K9-L0-L1-L2-L3-L4 (06 > 14), comprensivo di piastra Monokey
Givi E650M
Attacco posteriore specifico per bauletto Monolock per KTM Adventure 950 / 990 (03 > 14), da abbinare alla piastra già inclusa nei bauletti Monolock
Givi SR1162
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Honda CRF1000L Africa Twin (18 > 19)
Givi SR1178
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® si monta solo in presenza del portapacchi originale / da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Honda CRF1100L Africa Twin (20 > 23); CRF1100L Africa Twin (24); CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (20 > 23); CRF1100L Africa Twin Adventure Sports (24)
Givi SR132
Attacco posteriore specifico per bauletto Monolock per PIAGGIO Liberty 50-125-150 (09 > 14); da abbinare alla piastra già inclusa nei bauletti Monolock.
Givi SR2100
Attacco posteriore specifico per bauletto Monolock per T-MAX 500 (2008-2011) and FAZER 800 (2010-2012).
Givi SR2150
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, o alla piastra MONOLOCK® M5M o M6M, o alla piastra già inclusa nei bauletti MONOLOCK®, o al portaborse in alluminio EX2M / si monta solo in abbinamento al portapacchi originale.
Givi SR225
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® comprensivo di piastra MONOKEY®. Carico max consentito 6 Kg. Non è compatibile con portavaligie laterale originale
Compatibile con Triumph Tiger 1050 (07 > 12)
Givi SR311
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per Ducati Multistrada 620 / Multistrada 1100 (06 > 09); comprensivo di piastra Monokey. Carico massimo consentito 10kg.
Givi SR3115
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M8A, M8B, M9A o M9B, o alla piastra MONOLOCK® M5M o M6M / l’abbinamento con M8A, M8B, M9A e M9B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia.
Compatibile con Suzuki Burgman 400 K7-K8-K9-L0-L1-L2-L3-L4-L5-L6 (06 > 16) e Burgman 400 (17 > 24)
Givi SR352M
Attacco posteriore specifico per bauletto Monokey per Yamaha Versity 300 03-07, MBK Kilibre 300 03; completo di attacchi piastra, viterie per montaggio.
Givi SR371
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® comprensivo di piastra MONOKEY® / è compatibile con il portavaligie laterale originale / per aprire le valigie laterali originali è necessario rimuovere il bauletto posteriore dalla piastra
Compatibile con Yamaha XT 1200Z Super Ténéré (10 > 20) e XT1200ZE Super Ténéré (14 > 20)
Givi SR6107
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® comprensivo di piastra MONOKEY® / è compatibile con il portavaligie laterale originale / per aprire le valigie laterali originali è necessario rimuovere il bauletto posteriore dalla piastra
Compatibile con Kymco Downtown ABS / TCS 125i / 350i (15 > 24)
Givi SR6701
Attacco posteriore specifico per bauletto monolock per Aprilia Scarabeo 125-200 (da luglio 11 > 14); carico massimo consentito 3 kg; da abbinare alla piastra già inclusa nei bauletti Monolock.
Givi SR6710
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B, M9A o M9B o alla MONOLOCK® M5M o M6M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Aprilia Tuareg 660 (21 > 24)
Givi SR7052M
Attacco posteriore specifico per bauletto monolock per SYM Joymax 300i; carico massimo consentito 6 kg; comprensivo di piastra Monokey.
Givi SR8711
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK® da abbinare alla piastra MONOKEY® E251 (da acquistare separatamente), o alla piastra già inclusa nei bauletti MONOLOCK®
Compatibile con Benelli TRK502 (21 > 24) e TRK502 X (20 > 24)
Givi SR9350
Attacco posteriore specifico per bauletto MONOKEY® o MONOLOCK®da abbinare alla piastra MONOKEY® M5, M7, M8A, M8B o alla MONOLOCK® M5M, o al portaborse in alluminio EX2M / l’abbinamento con M8A, M8B non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Moto Morini X-Cape 649 (21 > 24)
Givi SRA3112
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY® carico massimo 6Kg / non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con Suzuki DL 650 V-Strom (17 > 24); DL 1000 V-Strom (17 > 19)
Givi SRA5102
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY® compatibile con le valigie laterali originali / carico massimo 6Kg / non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con BMW R 1200 GS Adventure (06 > 13)
Givi SRA5108
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY® carico massimo 6Kg / non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con BMW R 1200 GS (13 > 18); R 1250 GS (19 > 23)
Givi SRA5112
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY® carico massimo 6Kg / non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con BMW R 1200 GS Adventure (14 > 18) e R 1250 GS Adventure (19 > 24)
Givi SRA5143
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY®, nero da abbinare a 5148KIT / si monta solo in abbinamento al portapacchi in alluminio dotato di giunto elettromagnetico e piastra flottante per bauletto originale / non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivo per l’apertura telecomandata della valigia
Compatibile con BMW C 400 X (25); R 1300 GS (24); R 1300 GS Adventure (25)
Givi SRA6401
Attacco posteriore in alluminio anodizzato specifico per bauletto MONOKEY®; carico massimo 6kg. Non permette il montaggio di un kit luci stop sulla valigia e/o dispositivi per l'apertura telecomandata della valigia. Per installarlo è necessario forare il carter nei punti predisposti.
Compatibile con Triumph Tiger 800 / 800 XC / 800 XR (11 > 17) e 800 XC / 800 XR (18 > 19)
Base da sella S430 per il fissaggio di borse Tanlock
Base di aggancio universale per utilizzare una borsa TANKLOCK o TancklockED sulla sella, al posto del passeggero.
Base da sella GRT721 per il fissaggio di borse
Base da sella universale, per il fissaggio modulabile di diverse borse, particolarmente adatto all’utilizzo su moto Enduro e Maxi Enduro.
Bauletti Givi dotati di attacco Monolock® pensati per lo scooter e per i motocicli di piccola cilindrata. Givi Bauletto E47 Blade propone una capacità interna di 47 litri, può contenere un casco integrale e consente un carico fino a 3 kg. Compatto e caratterizzato da linee morbide, viene proposto con piastra + kit universale.
Bauletto E46NB
Il RIVIERA è il nuovo top di gamma dei bauletti GIVI con attacco MONOLOCK. Il bauletto è stato realizzato utilizzando un sistema di stampi che permette di ottenere una struttura dotata di maggiore rigidità lungo la linea di contatto dei due gusci, mantenendo linee filanti e arrotondate che avvantaggiano l’aspetto aerodinamico.
Bauletto MONOLOCK® 46 lt. nero con catadiottri rossi
Il RIVIERA è il nuovo top di gamma dei bauletti GIVI con attacco MONOLOCK.
Il bauletto è stato realizzato utilizzando un sistema di stampi, detto sottosquadro, che permette di ottenere una struttura dotata di maggiore rigidità lungo la linea di contatto dei due gusci.
Bauletto Monokey V45 Arena Tech V45N
VALIGIA V45 ARENA TECH 45 LT, NERA GOFFRATA CON CATADIOTTRI FUMÉ
V45 Arena è il nuovo modello di valigia per moto di GIVI. L’aggancio MONOKEY® permette un’agevole installazione e rimozione dalla moto e la rende compatibile con la maggior parte delle moto e scooter in commercio.
Bauletto Monokey V45 Arena V45N
VALIGIA V45 ARENA 45 LT, NERA GOFFRATA CON CATADIOTTRI ROSSI
V45 Arena è il nuovo modello di valigia per moto di GIVI. L’aggancio MONOKEY® permette un’agevole installazione e rimozione dalla moto e la rende compatibile con la maggior parte delle moto e scooter in commercio.
Bauletto Monolock 45 Lt B45+ Nero
BAULETTO MONOLOCK® 45 LITRI, NERO. COMPRENSIVO DI PIASTRA E KIT UNIVERSALE. DOTATO DI RETE ELASTICA PORTAOGGETTI, SCHIENALINO E TAPPETINO COPRI FONDO
Bauletto Monolock E46 Tech Riviera
BAULETTO MONOLOCK® 46 LT. NERO CON CATADIOTTRI FUMÉ COMPRENSIVO DI PIASTRA E KIT UNIVERSALE
Il RIVIERA è il nuovo top di gamma dei bauletti GIVI con attacco MONOLOCK. Il bauletto è stato realizzato utilizzando un sistema di stampi, detto sottosquadro, che permette di ottenere una struttura dotata di maggiore rigidità lungo la linea di contatto dei due gusci… mantenendo linee filanti e arrotondate che avvantaggiano l’aspetto aerodinamico. L’estetica esterna risulta pulita e la struttura complessiva del prodotto è molto più resistente rispetto al normale standard, a parità di materiale.
Bauletto E46N2
Il RIVIERA è il nuovo top di gamma dei bauletti GIVI con attacco MONOLOCK. Il bauletto è stato realizzato utilizzando un sistema di stampi che permette di ottenere una struttura dotata di maggiore rigidità lungo la linea di contatto dei due gusci, mantenendo linee filanti e arrotondate che avvantaggiano l’aspetto aerodinamico.
Bauletto E46NT
Il RIVIERA è il nuovo top di gamma dei bauletti GIVI con attacco MONOLOCK. Il bauletto è stato realizzato utilizzando un sistema di stampi che permette di ottenere una struttura dotata di maggiore rigidità lungo la linea di contatto dei due gusci, mantenendo linee filanti e arrotondate che avvantaggiano l’aspetto aerodinamico.
Bauletto Trekker Outback EVO 42 Lt
Valigia moto Trekker Outback EVO in alluminio naturale con aggancio MONOKEY® e capacità di 42 lt.
Dotati di attacco Monolock® pensati per lo scooter e per i motocicli di piccola cilindrata. V47NN propone una capacità interna di 37 litri, può contenere un casco integrale e consente un carico fino a 10 kg. Compatto e caratterizzato da linee morbide, con finitura in texture carbonio.
Dotati di attacco Monolock® pensati per lo scooter e per i motocicli di piccola cilindrata. V47NN TECH propone una capacità interna di 37 litri, può contenere un casco integrale e consente un carico fino a 10 kg. Compatto e caratterizzato da linee morbide, con finitura in texture carbonio e catadiottri fumè.
Bauletto V49NB
Valigia V49 AIR, nera con catadiottro fumè e cover superiori nere verniciabili. Dotata di 4 alette Wingflow System in color argento, posizionate sui lati.
Bauletto V58NNG
Valigia V58 MAXIA5, nera con catadiottro rosso e quattro cover in color graphite.
Bauletto WL901B
Borsa posteriore semirigida con sistema di attacco Monokey®, 34 lt.
GRT712B Canyon borsa cargo impermeabile da 40 lt
GRT712B Canyon, borsa cargo impermeabile da 40 lt con chiusura a rullo e sistema di aggancio tramite cinghie regolabili dotate di chiusura a morsetto.
Studiato da GIVI per moto Enduro off-road, può essere montata in abbinamento con altre borse
Borsa Cargo Givi water resistant, 8 lt.
Studiata da GIVI per moto Enduro off-road, può essere montata sul paramotore delle Maxi Enduro come carico aggiuntivo, o sulla sella e portapacchi.
Può essere montata in abbinamento alla GRT721 Canyon-Base come borsa laterale e superiore ed è inoltre modulabile con le borse laterali GRT720, come ulteriore carico laterale.
La borsa cargo GRT722 permette di modulare la configurazione del bagaglio per adattarla alle tue esigenze di carico, dalle brevi escursioni di un giorno ai viaggi in moto più lunghi ed impegnativi.
Borsa da sella GRT730
Borsa da paramotore waterproof piccola, 4 lt. La borsa è realizzata per poterti supportare anche nei viaggi sui terreni più accidentati; può essere montata sul paramotore o anche sulla sella delle moto Enduro di piccola cilindrata, tramite l’utilizzo di due cinghie regolabili dotate di cam buckle con chiusura a morsetto.
Borsa da sella Givi X-Line XL07 Nero 9-12lt
Borsa da sella water resistant, estensibile da 9 a 12 lt.
Borsa da sella XL07B
Borsa interna per coperchio TRAX ADV M/L
Tutto a portata di mano: documenti, strumenti o batterie aggiuntive per l'attrezzatura fotografica sono rapidamente a portata di mano quando vengono riposti nella tasca interna del coperchio della valigia laterale TRAX ADV.
Borsa Interna T468C
Dotata di grande tasca frontale, l’apertura del vano principale permette di accedere facilmente al suo contenuto senza doverla rimuovere dal bauletto.
Borsa Interna T484C
Borsa interna per valigie Trekker TRK33, TRK35 e TRK46, 33 / 46 lt.
Borsa Interna T490B
Borsa interna Givi T490B per bauletto posteriore Trekker TRK52N e TRK52B. Permette di contenere e trasportare il contenuto del bauletto senza rimuovere il bauletto stesso. Comodamente utilizzabile anche come borsa a sé, grazie all'inserto imbottito apribile e la tracolla sganciabile.
La borsa può essere usata anche esternamente agganciandola con gli elastici in dotazione sul portapacchi o sulla sella.
La borsa può essere usata anche esternamente agganciandola con gli elastici in dotazione sul portapacchi o sulla sella.
La borsa può essere usata anche esternamente agganciandola con gli elastici in dotazione sul portapacchi o sulla sella.
Borsa Interna-Esterna Kappa TK767
Borse laterali
Questo modello è impermeabile al 100%, ideale per turismo, enduro e campeggio. Offre un sistema di montaggio rapido con la piastra Monokey, consentendo un'installazione e rimozione rapida.
La AV07 viene venduta in coppia.
GIVI Borsa Laterale CRM102
Borsa laterale singola, 16 lt. Da abbinare necessariamente alla fascia da sella CRM105.
Dal design classico sono particolarmente adatte a moto stile retrò o cafè racer.
Per il fissaggio è necessario l’utilizzo della fascia da sella CRM105 (acquistabile separatamente).
GIVI Borsa Laterale XL01B
Borsa cargo water resistant, estensibile da 15 a 20 lt.
Borsa Monokey 40 lt XL08
Valigia morbida XL08 X-Line, top bag da 40 lt. con sistema di attacco Monokey® e sacca interna removibile, impermeabile.
Top bag T525 con attacco MONOKEY® specifica per il trasporto di animali
La pet bag T525 è la soluzione progettata da GIVI per rendere il trasporto di animali domestici sicuro e agevole durante i vostri viaggi in moto.
Borsa posteriore
Questa borsa offre 26 litri di spazio ed è resistente alle intemperie ed alla polvere. Questa pratica borsa a rullo è ideale da utilizzare in qualsiasi condizione atmosferica, è facile da pulire. Il fondo è saldato in modo sicuro, la tasca esterna è a prova di schizzi ed offre spazio aggiuntivo per bagagli.
Borsa posteriore
Questa borsa di piccole dimensioni può essere fissata alla barra di protezione, sella posteriore o al portabagagli, dove aderisce in modo affidabile. In alternativa, è possibile fissare la Drybag 80 a modelli più grandi (dalla Drybag 350 in su) o semplicemente usarla come borsa tracolla.
Borsa Impermeabile
Questa Drybag 350 può essere fissata alla moto in pochi passaggi ed offre abbondante spazio per gli oggetti essenziali da portare durante il viagigo. Può essere abbinata sia ai modelli più grandi che a quelli più piccoli della serie Drybag. Lo scomparto laterale è dotato di chiusura con cerniera che consente di accedere rapidamente agli oggetti personali, ed ha un pratico manico che facilita il trasporto della borsa nelle lunghe distanze.
Borsa Impermeabile
Questa Drybag 350 può essere fissata alla moto in pochi passaggi ed offre abbondante spazio per gli oggetti essenziali da portare durante il viagigo. Può essere abbinata sia ai modelli più grandi che a quelli più piccoli della serie Drybag. Lo scomparto laterale è dotato di chiusura con cerniera che consente di accedere rapidamente agli oggetti personali, ed ha un pratico manico che facilita il trasporto della borsa nelle lunghe distanze.
Borsa posteriore
Una delle borse più versatili della serie Pro. Morbida, si adatta perfettamente alle più diverse forse posteriori ed offre numerose soluzioni di magazzinaggio per il trasporto su moto. Presenta grandi tasche su entrambi i lati, comprimibili all'occorrenza mediante linguette in velcro, una grande tasca a rete sul coperchio per oggetti di piccole dimensioni e superfici di tensione con cinghie all'esterno, che offrono supporto per altri bagagli.
Borsa posteriore
La Pro Rearbag può essere usata su moto da strada e sulla sella posteriore di una enduro. Ha un volume di 22 litri, ampliabile fino a 34 litri. Nella Rearbag è possibile riporre anche il casco. Il sottosacca leggermente inarcato si adatta alla sella ed è realizzato in materiale antiscivolo. La parte superiore della borsa posteriore è costruito in materiale EVA laminato ed indeformabile e conferisce alle borse aggiuntive una tenuta sicura sull'attacco MOLLE applicato.
Borsa posteriore
La Pro Roadpack è una borsa compatta perfetta da posizionare sulla parte posteriore delle moto piccole e sportive. Grazie ad una chiusura lampo, il volume della piccola borsa posteriore può essere ampliato da 8 a 14 litri. Una tasca interna dotata di chiusura lampo nel coperchio offre spazio per chiavi, portafogli ed altri piccoli oggetti.
Borsa Rullo
Borsa rullo da 45 litri, dotata di doppia apertura laterale che permette di accedere comodamente all'interno senza doverlo sganciare. La parte superiore è caratterizzata dal sistema M.O.L.L.E., indispensabile per l'aggiunta di un carico ulteriore sopra la borsa, che può anche essere utilizzata singolarmente. La chiusura roll-top garantisce impermeabilità, le fibbie a CAM non cedono neppure se sottoposte a forti sollecitazioni

